诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
• •  查看诊断策略说明：诊断策略
• •  各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

DTC 说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

• •  点火开关/车辆=全部电源模式
• •  电压在 10–16 V 之间

设置 DTC 的条件

• •  2763=对搭铁短路—超过 60 s
• •  2764=对搭铁短路—超过 60 s
• •  2766=对搭铁短路—超过 60 s

设置 DTC 时采取的操作

清除 DTC 的条件

B1952 11

• •  当诊断运行并通过后，当前 DTC 将被清除。
• •  经过连续 40 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 2.操作部件：驾驶员左前车窗开关@S79D 前侧门车窗控制开关 - 驾驶员»已按下&已提起
  确认部件按规定工作：
• •  M74D 前侧门车窗玻璃升降器电机 - 驾驶员=向上
• •  M74D 前侧门车窗玻璃升降器电机 - 驾驶员=快速上升
• •  M74D 前侧门车窗玻璃升降器电机 - 驾驶员=向下
• •  M74D 前侧门车窗玻璃升降器电机 - 驾驶员=快速下降
• 如果部件未按规定工作
  参见：电路/系统测试
• 如果部件按规定工作：
• 3.当前不存在故障，可能由间歇性状况引起。

电路/系统测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火以及将所有车辆系统 » 关闭
• 2.断开电气连接器：M74D 前侧门车窗玻璃升降器电机 - 驾驶员
• 3.在下列测试点之间连接一个测试灯：信号电路端子 3&B+
• 4.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 5.操作部件：驾驶员左前车窗开关@S79D 前侧门车窗控制开关 - 驾驶员»已提起
  确认测试灯状态：
  驾驶员左前车窗开关 » 未使用 = 测试灯熄灭
  驾驶员左前车窗开关 » 已提起 = 测试灯点亮
• 如果测试灯始终熄灭
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 S79D 驾驶员前侧门车窗控制开关处的线束连接器。
• 5.2 测试信号 2763 和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 5.3 测试信号 2763 的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 S79D 驾驶员前侧门车窗控制开关
• 如果测试灯始终点亮
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 S79D 驾驶员前侧门车窗控制开关处的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 5.2 测试信号 2763 和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
• 如果等于或高于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V，则更换 S79D 驾驶员前侧门车窗控制开关
• 如果测试灯点亮和熄灭
• 6.在下列测试点之间连接一个测试灯：信号电路端子 7&B+
• 7.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 8.操作部件：驾驶员左前车窗开关@S79D 前侧门车窗控制开关 - 驾驶员»已按下
  确认测试灯状态：
  驾驶员左前车窗开关 » 未使用 = 测试灯熄灭
  驾驶员左前车窗开关 » 已按下 = 测试灯点亮
• 如果测试灯始终熄灭
• 8.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 S79D 驾驶员前侧门车窗控制开关处的线束连接器。
• 8.2 测试信号 2764 和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 8.3 测试信号 2764 的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 S79D 驾驶员前侧门车窗控制开关
• 如果测试灯始终点亮
• 8.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 S79D 驾驶员前侧门车窗控制开关处的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 8.2 测试信号 2764 和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
• 如果等于或高于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V，则更换 S79D 驾驶员前侧门车窗控制开关
• 如果测试灯点亮和熄灭
• 9.在下列测试点之间连接一个测试灯：信号电路端子 5&B+
• 10.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 11.操作部件：驾驶员左前车窗开关@S79D 前侧门车窗控制开关 - 驾驶员»已按下&已提起
  确认测试灯状态：
  驾驶员左前车窗开关 » 未使用 = 测试灯熄灭
  驾驶员左前车窗开关 » 已按下 = 测试灯点亮
  驾驶员左前车窗开关 » 已提起 = 测试灯点亮
• 如果测试灯始终熄灭
• 11.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 S79D 驾驶员前侧门车窗控制开关处的线束连接器。
• 11.2 测试信号 2766 和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 11.3 测试信号 2766 的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 S79D 驾驶员前侧门车窗控制开关
• 如果测试灯始终点亮
• 11.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 S79D 驾驶员前侧门车窗控制开关处的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 11.2 测试信号 2766 和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
• 如果等于或高于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V，则更换 S79D 驾驶员前侧门车窗控制开关
• 如果测试灯点亮和熄灭
• 12.测试或更换部件：M74D 前侧门车窗玻璃升降器电机 - 驾驶员

维修指南

• •  前侧门车窗玻璃升降器电机的更换
• •  前侧门车窗控制开关的更换